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据统计,庆章高速全线装配式涵洞87道、3038延米,装配化率达95%,形成了构件轻量化设计、工厂化加工、机械化施工的建造示范,有效缩短建设工期60%以上,产业化后可降低全寿命周期综合造价10%,打造高速公路涵洞建造新场景。
湖北康某种业公司系“FL218”玉米植物新品种的品种权人。贵州辉某种业公司向农业农村部植物新品种复审委员会提起无效宣告请求,主张该品种在申请日前已大量生产、销售,以其作为亲本培育审定的其他品种也已大量生产、销售,故涉案品种不具备新颖性。植物新品种复审委员会作出无效宣告审查决定,认为在案证据不足以证明涉案品种缺乏新颖性和特异性,维持涉案品种权有效。贵州辉某种业公司不服,向北京知识产权法院提起行政诉讼。
南凭高铁崇凭段全长81.52公里,共需铺设轨道168.91公里,铺设道砟63万立方米,安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来,广西南崇铁路有限责任公司、中国铁路南宁局集团有限公司南宁工程建设指挥部、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁四局集团有限公司组建攻坚突破团队,坚持以保质量、保安全为前提,实行24小时轮班制加快推进铺轨,形成“以日保周、以周保月”的推进机制,确保各阶段工期节点。